“有温度”或是未来智能座舱交互的内核人工智能

浏览:1,302 / 发布:2023-05-17
随着智能化发展的提速,座舱功能不断丰富,而“交互功能”是用户最直观的感受,为提供更好的体验感,满足不同消费者需求,适应……

随着智能化发展的提速,座舱功能不断丰富,而“交互功能”是用户最直观的感受,为提供更好的体验感,满足不同消费者需求,适应多样的使用场景,智能座舱逐渐向多种交互方式结合,多方联动的沉浸式方向发展,给予用户“有温度、人性化”的全感官体验。

覆盖全感官的沉浸式体验

随着消费升级,用户对感官追求不断提高,因此沉浸式的视听体验,声光影的配合,成为各车企产品主打的重要卖点之一,车内氛围灯、座椅震动、多屏显示、音响系统等共同打造了身临其境的5D环绕体验。

语音+表情反馈体验升级

作为智能座舱最重要的交互手段之一,智能语音是座舱的核心功能之一,高识别率已然是标准要求,精准识别来自某个方位的指令并执行的分区识别也成为了主流。各车企都在不断提升语音交互功能,并通过读懂用户情绪,给出具备温度、情感的反馈。

智见分晓功能分析

灯语打通内外交互

车灯逐渐延展至智能件,交互属性和智能化属性不断增强,内部灯光为消费者提供舒适愉悦的驾乘体验,更提醒用户车外情况,提高安全性,车外灯光支持用户自定义编辑,贯通车内外的信息交互。

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智能座舱更重要的是感知用户情绪

从智见分晓追踪的超过300项智能化亮点功能与细分智能场景来看,人车交互在座舱内的应用,还有很多的发挥空间。比较有期待的就是虚拟人物助理,目前的语音助手只是掌握了语音识别、入门情绪感知的能力,但是距离智能的自然人语言交互能力还有差距,如果可以感知到驾驶员的心情,模拟人与人交流时的情感反馈,有温度、有感情的对话,则智能化的进程又会跨入一个新的阶段。

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