“领跑100”发布征集:寻找100家智能化领跑型企业新闻

浏览:251 / 发布:2023-09-20
9月20日,《财经》杂志在第23届中国国际工业博览会(上海)期间正式发起了中国首个企业智能化成熟榜单——“领跑100”,并开启企……

9月20日,《财经》杂志在第23届中国国际工业博览会(上海)期间正式发起了中国首个企业智能化成熟榜单——“领跑100”,并开启企业智能化转型优秀案例征集活动。

(启动仪式新闻图片)

“融赋新工业,智转新经济”。“领跑100”企业智能化优秀案例征集及年度评选活动旨在聚焦中国智能化发展特点,依据企业智能化成熟度模型,携手咨询、学术权威机构,每年评选出100家在AI技术创新应用、智能化转型表现突出的领跑型企业。

“领跑100”项目将成立权威专业的评审委员会评审委员会由来自产学研媒企等领域的智能化专家组成,覆盖高校、行业协会、知名研究机构、咨询服务机构、先进企业。

“领跑100”项目将有完整客观的评价体系和模型评审委员将从企业智能化转型案例入手,依托企业智能化转型成熟度模型,以多方面衡量企业在智能化升级方面的表现。

在“领跑100”启航仪式上,来自产学研媒企的权威专家学者、企业实践代表分享了他们在智能化领域的经验和见解。

财经》杂志社总经理刘霄表示,智能化转型是不可逆转的趋势,它改变了企业的运营、管理、服务模式,还影响着企业与社会、企业与消费者的关系。《财经》希望通过“领跑100”项目,汇集各行各业智能化转型过程中的100个成功案例。并借助财讯传媒集团丰富的媒体资源分享一手的实践经验和行业洞察,搭建起企业智能化转型的沟通交流平台,和产学研媒企伙伴共同推动中国企业的智能化发展。

刘霄现场图片

清华大学互联网产业研究院院长、经济管理学院教授朱岩从宏观视角分享了企业智能化转型的逻辑和路径。他提到,企业智能化转型基本逻辑是,以数据要素为新生产资料、以数字空间为新发展领域、以数据资产为新价值源泉。他把企业智能化转型分成了三个层次,打造智能化企业、构建智能化产业链、培育智能化生态。在他看来,企业智能化转型关键在于形成相应的生产关系。最后,朱岩表示,企业智能化转型应该加大在数字空间的战略规划和业务规划,企业在数字空间内创造的价值应该成为衡量企业智能化转型的指标之一。

朱岩现场图片

智能化转型投资见效周期长,要根据企业实际情况与部署计划配套阶段性、渐进式的评估体系。中国信通院云计算与大数据研究所政企数字化转型部主任徐恩庆详细分享了关于企业智能化程度等级的评估框架。

539家企业参与了“企业智能化转型框架”方法论的探索共建,依托该框架,形成了可指导业务的“企业智能化成熟度模型”。

该模型将企业智能化成熟度分成了L1(单点尝试)、L2(局部建设)、L3(数字底座建设)、L4(智能运营)、L5(创新发展)五个等级。根据调研显示,仍有80%以上的企业处于智能化转型的早/中期(即L1-L3)。徐恩庆对企业智能化转型提出了四点建议——战略先行,强化顶层设计;组织变革,自上而下激发组织活力;统一数字底座,释放数字潜能,夯实转型基础;强化运营,以客户为中心,价值为导向。

徐恩庆现场图片

智能化转型涉及公司战略、基础设施、业务运营、组织文化等方面,企业在智能化转型的过程中,需要深刻了解供需双方的解决方案提供商。联想既是需求方,也是供给方,积累了大量供需双方的经验。联想集团副总裁、中国区战略及业务拓展副总裁、联想禾木咨询总经理阿不力克木·阿不力米提围绕公司战略、基础设施、业务运营、组织文化四个方向介绍了联想的智能化转型实践。

阿不力克木·阿不力米现场图片

公司战略方面,2017年智能化转型启动初期,联想形成了战略共识,设计了新IT架构,还确定了清晰的转型路线图。基础设施方面,联想已经具备现代化的混合云、云原生的技术中台、智能化的运维分析平台。业务运营方面,联想实现了以客户为中心的全生命周期经营,并建立了智能敏捷的供应链和智能工厂。组织文化方面,联想组建了数字化的专业组织,形成了数字/智能驱动的决策运营体系。

智能化转型更需要一批在无人区探索的实践者和先行者。米其林轮胎、吉利汽车作为企业代表分享了各自的智能化转型经验。

米其林是世界知名的轮胎企业。米其林数字化转型总监王荣讲述了米其林作为传统耐消品牌的智能化营销实践。王荣介绍,为精准定位目标客群,米其林会通过短信和微信与有购买意向的潜在会员保持沟通,以人群画像动态定制展示内容以符合人群的喜好、品味和追求,并根据用户的行为和特征,展示和推送定制化的内容或服务。米其林消费者智能营销取得了较大进展,成为少数建立私域运营的轮胎企业。

王荣现场图片

吉利智能仿真技术专家马凯作为汽车制造业企业代表,介绍了如何以算力引擎进行数字化造车。超算让汽车全生命周期实现智能化,覆盖汽车概念设计、工程开发、产业化、用户使用等环节。马凯表示,融合HPC(高性能计算)、AI(人工智能)、CAE(计算机辅助工程)的智能仿真技术,实现了数字化造车。例如,基于超算算力,可在研发阶段可开展上万次多场景虚拟安全碰撞仿真试验,有效提升汽车安全性能。还可开展超千余次计算流体力学仿真试验,让汽车设计更流畅、更节能。研发阶段还涉及涉水仿真、风噪仿真、光学仿真、耐久仿真等。

马凯现场图片

相比于联想、米其林、吉利等领先企业,更多中国企业的智能化转型是信息化、数字化、智能化同步推进,其中充满了曲折、艰难和险阻。但在先行企业的实践经验以及科学方法论的支撑下,更多企业将稳步推进智能化转型,进而提高企业经营水平,推动中国数字经济的成熟发展。

“领跑100”,智能化转型需要更多同行者。《财经》与行业同行,寻找100家智能化转型的领跑型企业。

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